А. Ю. Перятинский, канд. техн. наук, зав. кафедрой "Промышленной экологии и безопасности жизнедеятельности",
Т. В. Свиридова, канд. техн. наук, доц.,
Магнитогорский государственный технический университет им. Г. И. Носова

Оценка влияния горно-геологического фактора на уровень риска травмирования персонала горнодобывающих предприятий

Динамично изменяющиеся условия осуществления производственного процесса на горнодобывающем предприятии приводят к повышению неопределенности, возникновению опасных производственных ситуаций и росту риска травмирования. Устранение неопределенности и связанных с ней рисков требует своевременной оценки текущей ситуации и принятия мер, обеспечивающих достижение приемлемого уровня риска травмирования. Для оперативной оценки изменения условий осуществления производственного процесса необходим экспресс-метод, не требующий от работника высокой квалификации для его применения, и способный стать своеобразным проверочным листом, где указаны критерии, по которым необходимо вести оценку. Расследование причин несчастных случаев, происшедших на предприятиях угольной промышленности, показало, что основным источником опасности, способным привести к наиболее тяжелым последствиям, являются горно-геологические явления. Рассмотрена совокупность этих явлений как фактор, влияющий на безопасность труда, предложена система его оценки. Предложен подход к оценке горно-геологических явлений по уровням их негативного воздействия на безопасность труда. Данный подход позволит оценить суммарное влияние явлений горно-геологического фактора на риск травмирования, и принять необходимые меры по его снижению путем выбора способов реализации технологических процессов.
Ключевые слова: травматизм, риск, безопасность труда, уровни, критерии, производственный процесс, горнодобывающее предприятие, фактор, персонал, шахта

С. 9–14

A. Yu. Peryatinsky, Head of Department "Industrial ecology and life safety",
T. V. Sviridova , Associate Professor, Nosov Magnitogorsk State Technical University

Assessment of the Influence of Mining-Geological Factor on the Risk Level of Injury to Personnel of Mining

Enterprises Dynamically changing conditions of the production process at a mining enterprise lead to increased uncertainty, the emergence of hazardous production situations and an increased risk of injury. To quickly assess changes in the conditions of the production process, an express method is needed that does not require highly qualified workers to apply it, and can become a kind of checklist that indicates the criteria by which the assessment must be carried out. An investigation into the causes of accidents that occurred at coal industry enterprises showed that the main source of danger that can lead to the most severe consequences are mining and geological phenomena. The article examines the totality of mining and geological phenomena as a factor influencing labor safety, and proposes a system for its assessment. An approach to assessing mining and geological phenomena according to the levels of their negative impact on labor safety is proposed. This approach will allow us to assess the total impact of mining and geological factors on the risk of injury, and take the necessary measures to reduce it by choosing methods for implementing technological processes.
Keywords: injuries, risk, labor safety, levels, criteria, production process, mining enterprise, factor, personnel, mine

К СПИСКУ СТАТЕЙ

Полная версия статьи на eLIBRARY

А. С. Ушакова, канд. техн. наук, доц., Ю. С. Анисимова, студент,
И. М. Угарова, аспирант кафедры Техносферная безопасность, Кемеровский государственный университет

Цифровые решения как инструмент управления производительностью труда

Рассмотрено понятие производительности труда. Представлен анализ травматизма на предприятиях Кузбасса. Проведен анализ зависимости уровня производительности труда от условий труда на рабочих местах. Приведены аспекты внедрения цифровизации в области охраны труда и ее актуальности в современном мире. Обоснована необходимость разработки цифровой платформы для осуществления мониторинга.
Ключевые слова: производительность труда, трудовые ресурсы, цифровизация, безопасность труда, условия труда, охрана труда, цифровая платформа

С. 15–20

A. S. Ushakova, Associate Professor, Y. S. Anisimova, Student, I. M. Ugarova, Postgraduate Student, Department of Technosphere Safety, Kemerovo State University

Digital Solutions as a Tool for Labour Productivity Management

The concept of labour productivity is considered. The analysis of traumatism at the enterprises of Kuzbass is presented. The dependence of labour productivity level on working conditions at workplaces is analysed. The aspects of introduction of digitalisation in the field of labour protection and its relevance in the modern world are given. The necessity of development of a digital platform for monitoring is substantiated.
Keywords: labour productivity, labour resources, digitalization, labour safety, working conditions, labour protection, digital platform

К СПИСКУ СТАТЕЙ

Полная версия статьи на eLIBRARY

В. Д. Катин^{1, 2}, д-р техн. наук, проф., проф. кафедры, А. А. Журавлев¹, аспирант ,
¹Дальневосточный государственный университет путей сообщения (ДВГУПС), Хабаровск
²Тихоокеанский государственный университет (ТОГУ), Хабаровск

Новые технические решения по реконструкции комбинированных горелок типа ГП в целях сокращения выбросов оксидов азота из нефтезаводских печей

Проанализированы современные эколого-технические требования, предъявляемые к действующим горелочным устройствам, эксплуатируемым в составе трубчатых печей нефтеперерабатывающих производств. Показано, что некоторые конструкции горелок инжекционного типа не удовлетворяют требованиям и в неполной мере обеспечивают экологическую безопасность работы технологических печей. Анализируются конструктивные и эксплуатационные недостатки действующих на производстве газомазутных горелок нефтезаводских печей и приводятся пути их модернизации для повышения экологической эффективности. Разработаны и рекомендованы для практического применения принципиально новые конструкции комбинированных горелок типа ГП (горелка подогревающая), защищенные авторскими патентами, отличающихся от действующих устройств пониженным выбросом токсичных оксидов азота в атмосферу. Особенностью предлагаемой авторами новой конструкции горелочного устройства является дополнительная установка трубы с распылителем пара в зону горения топлива с целью снижения выбросов оксидов азота. Разработано и предложено к внедрению авторское инновационное техническое решение по созданию модернизированной горелки типа ГП, отличающейся от аналогов дополнительной установкой разделителя воздушного потока и сопел для впрыска сжатого воздуха, позволяющей сократить выбросы как оксидов азота, так и продуктов неполного горения. Даны рекомендации по принципу работы и эксплуатации нового горелочного устройства в заводских условиях.
Ключевые слова: нефтеперерабатывающие заводы, трубчатые печи, сжигание газообразного и жидкого топлива, комбинированные горелки, вредные выбросы, оксиды азота, продукты неполного горения, конструкция горелок типа ГП, труба с распылителем пара, разделитель воздушного потока, сопла для впрыска сжатого воздуха

С. 21–26

V. D. Katin^{1, 2}, Professor of Chair, A. A. Zhuravlev¹, Postgraduate,
¹ Far Eastern State Transport University, Khabarovsk
² Pacific State University, Khabarovsk

New Technical Solutions for the Reconstruction of Combined Burners of the GP Type in Order to Reduce Emissions of Nitrogen Oxides from Oil Refinery Furnaces

Modern environmental and technical requirements for existing burner devices operated as part of tubular furnaces in oil refining industries have been analyzed and established. It has been shown that some designs of injection type burners do not meet the requirements and do not fully ensure the environmental safety of the operation of process furnaces. The design and operational shortcomings of oil-gas burners in oil-fired furnaces operating in production are analyzed and ways of their modernization to improve environmental efficiency are given. Fundamentally new designs of combined burners of the GP type, protected by copyright patents, have been developed and recommended for practical use, differing from existing devices in reduced emissions of toxic nitrogen oxides into the atmosphere. A feature of the new design of the burner device proposed by the authors is the additional installation of a pipe with a steam atomizer in the fuel combustion zone in order to reduce emissions of nitrogen oxides. A proprietary innovative technical solution has been developed and proposed for implementation to create a modernized GP type burner, which differs from analogues by the additional installation of an air flow separator and nozzles for compressed air injection, which allows reducing emissions of both nitrogen oxides and incomplete combustion products. Recommendations are given on the principle of operation and operation of the new burner device under factory conditions.
Keywords: oil refineries, tube furnaces, combustion of gaseous and liquid fuels, combined burners, harmful emissions, nitrogen oxides, products of incomplete combustion, design of GP type burners, pipe with steam atomizer, air flow separator, compressed air injection nozzles

К СПИСКУ СТАТЕЙ

Полная версия статьи на eLIBRARY

Е. Н. Бельская¹, канд. техн. наук, доц. кафедры Безопасность жизнедеятельности, О. В. Тасейко^{1, 2}, канд. физ.-мат. наук, зав. кафедрой Безопасность жизнедеятельности, У. С. Постникова², ст. науч. сотр.,
¹Сибирский государственный университет науки и технологий имени академика М. Ф. Решетнева, Красноярск
²Федеральный исследовательский центр информационных и вычислительных технологий, Красноярск

Относительный риск здоровью населения города от шумового загрязнения

Приведены результаты измерений уровней шумовых загрязнений на примере Красноярска и ре­зультаты расчетов эквивалентного уровня средневзвешенного суточного шума. Проведен расчет доли лиц, страдающих от ночного шума и с "сильными нарушениями сна", а также относительных рисков возникновения болезней системы кровообращения и инфаркта миокарда.
Ключевые слова: шумовая безопасность, риск здоровью населения, урбанизированные территории, пространственное распределение риска

С. 27–32

E. N. Belskaia¹, Associate Professor of Department of Life Safety, O. V. Taseiko^{1, 2}, Head of the Department of Life Safety, U. S. Postnikova², Senior Researcher,
¹Reshetnev Siberian State University of Science and Technology, Krasnoyarsk
²Federal Research Center for Information and Computational Technologies, Krasnoyarsk

Relative Health Risk of the City Population from Noise Pollution

This article describes the results of noise levels measurements for Krasnoyarsk territory and the calculations of equivalent levels for weighted average daily noise. The proportion of people suffering from night noise and with "severe sleep disturbances" was calculated, as well as the relative risks of circulatory system diseases and myocardial infarction.
Keywords: noise safety, health risk, urbanized areas, risk spatial distribution

К СПИСКУ СТАТЕЙ

Полная версия статьи на eLIBRARY

Р. Г. Ахтямов, канд. техн. наук, доц., доц. кафедры "Техносферная и экологическая безопасность",
Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I

Разработка и анализ сценариев адаптации транспортной инфраструктуры к условиям меняющегося климата

Аналитической основой является сценарная структура климатических изменений с учетом репрезентативной траектории концентраций атмосферных примесей. Проведенный анализ транспортной инфраструктуры позволяет определить особенности, опираясь на которые можно выявить уязвимые регионы, а также определить отраслевые приоритеты по адаптации. Объектом исследования является транспортная инфраструктура, в частности железнодорожная, а также отдельно рассмотрены объекты инфраструктуры, расположенные в зоне повышенной частоты реализации факторов климатического риска. Анализ мер по адаптации транспортной инфраструктуры проведен по трем альтернативным вариантам сценариев управления инфраструктурой: "без адаптации", "реактивная адаптация" и "проактивная адаптация". Сценарий "проактивной адаптации" предполагает инвестиции в инфраструктуру, отсутствующую в настоящее время, в том числе вследствие недостаточной информированности лиц, принимающих решения о факторах климатического риска. Приведены результаты анализа потенциальных затрат при реализации рассматриваемых сценариев. Результаты проведенного анализа показывают, что объекты транспортной инфраструктуры зависят от климатического риска и отсутствия адаптации или реагирование исключительно на повреждение или разрушение объектов, вероятно, приведет к значительному ущербу и потере связности транспортной сети. При этом как факторы климатического риска, так и потенциал адаптации существенно различаются в зависимости от региона. Таким образом, предложенный подход может использоваться при планировании мер по адаптации при получении более полной информации о региональных особенностях.
Ключевые слова: изменение климата, железнодорожный транспорт, инфраструктура прибреж­ной зоны, адаптация, затраты на адаптацию, сценарий адаптации

С. 33–40

R. G. Akhtyamov, Associate Professor of the Department "Technological and Ecological Safety",
Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University

Development and Analysis of Transport Infrastructure Adaptation Scenarios to Climate Changing Conditions

Aim of the work is development of scenarios for adapting the transport infrastructure of the Russian Federation to the conditions of a changing climate, as well as analysis of climate risk factors taking into account regional char­acteristics. The analytical basis is the scenario structure of climate change, taking into account the representative trajectory of concentrations of atmospheric pollutants. The analysis of transport infrastructure allows to identify features based on which it is possible to identify vulnerable regions, as well as determine industry priorities for adaptation. The object of the study is transport infrastructure, in particular railway, and infrastructure facilities located in the zone of increased frequency of climate risk factors are also considered separately. An analysis of measures to adapt transport infrastructure was carried out using three alternative infrastructure management scenarios: "without adaptation", "reactive adaptation" and "proactive adaptation". The "proactive adaptation" scenario assumes investments in infrastructure that are currently missing, including due to insufficient awareness of decision-makers about climate risk factors. The results of an analysis of potential costs when implementing the considered scenarios are presented. The results of the analysis show that transport infrastructure is vulnerable to climate risks, and failure to adapt or respond solely to damage or destruction of assets will likely lead to significant damage and loss of connectivity of the transport network. At the same time, both climate risk factors and adaptation potential vary significantly depending on the region. Thus, the proposed approach can be used when planning adaptation measures while obtaining more complete information about regional characteristics.
Keywords: climate change, railway transport, coastal infrastructure, adaptation, adaptation costs, adaptation scenario

К СПИСКУ СТАТЕЙ

Полная версия статьи на eLIBRARY

С. Е. Лазарев, канд. ист. наук, доц. кафедры теории и истории российского и зарубежного права,
Владивостокский государственный университет,
Ю. В. Воронцова, магистрант, Институт инженерной и экологической безопасности,
Тольяттинский государственный университет

Проведение организациями самообследований по пожарной безопасности

В статье рассмотрено нормативно-правовое регулирование проведения организациями самообследований по пожарной безопасности. Подчеркивается важность и необходимость осуществления руководителями самостоятельного контроля своих производственных объектов на предмет их соответствия требованиям и нормам охраны труда. Проведен анализ отражения практики самообследований организаций по пожарной безопасности в научно-технической литературе.
Ключевые слова: законодательство Российской Федерации, производственный объект, пожар, требования пожарной безопасности, самообследование, эксплуатация

С. 41–47

S. E. Lazarev, Associate Professor of Department of Theory and History of Russian and Foreign Law,
Vladivostok State University, Yu. V. Vorontsova, Master's Student,
Institute of Engineering and Environmental Safety of Toljatti State University

Conducting Self-Examination by Organizations on Fire Safety

The article discusses the legal regulation of self-examinations on fire safety by organizations. All the nuances and advantages for the heads of their organizations in conducting self-examinations are analyzed. The actions and conditions necessary to ensure the safety of production facilities are indicated. The importance and need for managers to independently monitor their production facilities for compliance with labor safety requirements and standards is emphasized. The need for conducting a fire safety audit and independent fire risk assessment with the help of accredited special organizations is described. An analysis of the reflection of the practice of self-examination of fire safety organizations in the scientific and technical literature is carried out. As a result of the analysis of the cited literature, a conclusion is made that this topic has been studied.
Keywords: legislation of the Russian Federation, production facility, fire, fire safety requirements, self-examination, operation

К СПИСКУ СТАТЕЙ

Полная версия статьи на eLIBRARY

Е. А. Хамидуллина, канд. хим. наук, доц. кафедры "Промышленной экологии и безопасности жизнедеятельности",
В. В. Гармышев, канд. техн. наук, доц. кафедры "Промышленной экологии и безопасности жизнедеятельности",
Иркутский национальный исследовательский технический университет,
В. В. Коваль, ст. преп.,
Дальневосточная пожарно-спасательная академия, филиал Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России, Владивосток

Пожарные риски гибели людей в результате техносферных пожаров на территории Прибайкалья

В работе рассматривается проблема гибели людей в результате техносферных пожаров на региональном уровне. Фактологической базой исследования являлись данные статистики гибели людей, численности населения на территории Иркутской области за 1970—2022 гг. Принимая во внимание существующие методологические подходы, дана оценка индивидуального риска гибели людей. Установлено, что в течение всего рассмотренного периода риск гибели человека на пожаре в Иркутской области превышает установленное нормативное значение. Частота гибели групп людей одновременно также высока, составляя для групп людей от 1 до 4 человек включительно более 11 в год.
Ключевые слова: Иркутская область, индивидуальный пожарный риск, социальный пожарный риск, нормирование риска, пожарная безопасность

С. 48–54

E. A. Khamidullina, Associate Professor of Department of Industrial Ecology and Life Safety, V. V. Garmyshev, Associate Professor of Department of Industrial Ecology and Life Safety,
Irkutsk National Research Technical University,
V. V. Koval, Senior Lecturer,
Far Eastern Fire and Rescue Academy, Branch of the St. Petersburg University of the State Fire Service of the Ministry of Emergency Situations of Russia, Vladivostok

Fire Risks of Death as a Result of Technosphere Fires in the Baikal Region

The paper examines the problem of loss of life as a result of technospheric fires at the regional level. The factorological basis of the study was the data on the statistics of the death of people, the number of population in the territory of the Irkutsk region for 1970—2022. It has been established that during the entire period under review, the risk of death in a fire in the Irkutsk region exceeds the established standard value. The incidence of deaths in groups of people at the same time is also high, amounting to more than 1 1/year for groups of people from 1 to 4 inclusive.
Keywords: Irkutsk region, individual fire risk, social fire risk, risk regulation, fire safety

К СПИСКУ СТАТЕЙ

Полная версия статьи на eLIBRARY